11 e 12 de setembro

Tipo: Sprint

Qualificado: 4o.

Corrida 1 iniciando Pos..: 4o. lugar

Corrida 1 de acabamento Pos: 4o.

Corrida 1 pontos: 16

Corrida 2 - Pos..: 3a. corrida

Corrida 2 de acabamento pos.: 2o.

Corrida 2 pontos: 18

Total de pontos nos fins de semana: 34

Pontos de campeonato: 137

Posição no campeonato: 1o. lugar

Como de costume, as corridas em Curitiba são uma montanha-russa de suposições e previsões meteorológicas... o sol se escondeu atrás de nuvens grossas durante a primeira classificação do sábado.

Miguel Paludo iniciou sua primeira corrida de qualificação, carregando 50 kg de lastro extra, já que é o líder do campeonato.

Após a primeira corrida classificatória, a PM assumiu a 5ª posição, levando o carro BRANDT ao Top 10 da classificação, que terminou na 4ª posição geral.

Logo nas 3 primeiras voltas da corrida, o deputado largou uma posição, mantendo-o por algumas voltas na 5a. volta. Paludo continuou pressionando a 4ª posição por mais de 15 minutos, até que finalmente conseguiu ultrapassá-lo, mantendo a posição até o final da corrida.

A chuva não caiu até o intervalo entre as corridas 4,0 e 3,8 e durou apenas cerca de 10 minutos.

No dia seguinte, o tempo estava quente, e a corrida estava programada para começar por volta das 13h30.

A grade inverteu 6 posições, dando ao carro BRANDT uma largada a partir da 3ª posição na segunda corrida.

Como a bandeira verde foi dada, dois carros causaram um acidente pesado na reta principal, resultando em uma bandeira vermelha.

Felizmente, ambos os motoristas estavam bem após o acidente.

A pole position entrou no pit stop por engano na bandeira vermelha e perdeu a primeira posição no reinício. Isso nos deu o P2 no reinício.

Com a segunda bandeira verde, a corrida foi apertada, com os primeiros 5 carros todos juntos durante toda a corrida.

Miguel terminou em segundo lugar, garantindo bons pontos para o campeonato, mantendo a liderança.

Porsche Race Report - Etapa 5 - Curitiba