Sábado, 5 de junho de 2021
Corrida 13 de 33: Transporte B&L 170 no Curso de Carros Esportivos Mid-Ohio
Especificações de rastreamento: Curso rodoviário de 2.258 milhas / 75 voltas
Clima: Parcialmente nublado; 84 graus
Vencedor da Corrida: AJ Allmendinger
Paludo's Finish: 27o.
Fazendo sua terceira e última largada de 2021 para a JR Motorsports, Miguel Paludo, piloto do Chevrolet Nº 8 BRANDT Professional Agriculture, correu na frente e lutou dentro dos cinco primeiros nas voltas de encerramento do evento NASCAR Xfinity Series de sábado à tardeno Curso de Carros Esportivos Mid-Ohio. Depois, enquanto lutava pelo quarto lugar durante a versão de horas extras da NASCAR, a promissora corrida de Paludo parou abruptamente, pois o contato com outro piloto na volta da bandeira branca mandou o piloto do Chevrolet Agricultura Profissional da BRANDT deslizar para a grama. Como resultado do incidente, o motorista brasileiro foi relegado a um 27º lugar.
Acabamento da Primeira Etapa: 34o.
Paludo fez fila para o evento de 75 voltas em torno do percurso de 2.258 milhas no dia 29 depois que o campo foi estabelecido através do livro de regras no início da semana. Uma vez em andamento no Nova Prata, um brasileiro nativo de Nova Prata procurou se instalar enquanto tentava aprender o curso rodoviário de 12 voltas, pois estas foram suas primeiras voltas no circuito de Mid-Ohio. Incapaz de entrar cedo no circuito devido a uma volta-1 amarela, Paludo foi capaz de melhorar cinco posições antes do aceno de advertência. Uma vez que o campo voltou a verde, Paludo subiu constantemente para a frente ao ganhar três posições adicionais antes que o campo fosse mais uma vez retardado por um amarelo na 8ª volta, com Paludo marcando na21ª volta. O campo se instalou após o reinício seguinte e Paludo trabalhou seu caminho até a18ª posição antes de tentar uma estratégia diferente dos corredores da frente, entrando nas boxes na volta 23 apenas para combustível. Com duas voltas restantes na primeira etapa, Paludo estava em posição de permanecer na volta principal até uma excursão fora da pista na volta 25 forçou Paludo a cair uma volta atrás dos líderes enquanto o quadriculado verde e branco ondulava pouco depois na volta 25.
Segunda Etapa de Acabamento: 23a. Etapa
Com a primeira fase nos livros, o nativo de Nova Prata recebeu o cão da sorte e foi colocado de volta na volta de chumbo. Uma vez de volta na volta de chumbo, o chefe da equipe Taylor Moyer fez a chamada para que Paludo trouxesse o Chevrolet Nº 8 BRANDT Professional Agriculture para a estrada de boxes para quatro pneus frescos. Tomando o verde para o início da Etapa 2 a partir do final da volta de chumbo, Paludo colocou sua visão para frente, precisando apenas de três voltas para correr de volta para dentro dos 20 primeiros e foi até a19ª volta como uma advertência de cautela para voltar a montar o campo. Permanecendo na pista durante esta advertência, o camaro número 8 reiniciou da 16ª posição e se juntou ao top 15 pela primeira vez na volta 44. Moyer fez uma chamada estratégica para trazer o Camaro da Agricultura Profissional BRANDT para a estrada para abastecer apenas na volta 47 e reentrou na corrida na frente dos líderes para se manter na 23ª posição e permanecer na volta de liderança quando a Etapa 2 chegou ao fim na volta 50.
Etapa final
Com o Camaro de Agricultura Profissional BRANDT cheio de combustível antes do final da segunda etapa, Moyer fez a chamada para trazer o Paludo de volta para as boxes a fim de trocar quatro pneus frescos durante a quebra da etapa. Reiniciando a partir do dia 11, o campeão da Porsche Carrera Cup Brasil iniciou sua ascensão dentro do top 10 enquanto corria para o nono lugar após o reinício da Etapa Três. Correndo na sétima, o campo foi novamente reunido na volta 68 como uma advertência que atrasou o campo. Mantendo-se na pista, Paludo reiniciou da sétima posição e se juntou aos cinco primeiros pouco depois na volta 72, antes de outra advertência estabelecer a versão de horas extras da NASCAR. Chegando à bandeira verde para a primeira tentativa de um final Green-White-Checkered, Paludo estava pronto para seguir em frente, já que ele correu imediatamente para a quarta posição.
Cruzando sob a Bandeira Branca na quarta posição, Paludo saiu da curva 1 procurando fazer um movimento na terceira antes do contato com outro carro derrubou o motorista da JRM de lado, mandando-o para fora da pista. Como resultado do contato, Paludo acabou deslizando de volta para a 27ª posição, enquanto a bandeira quadriculada ondulava.
Miguel Paludo, motorista nº 8 BRANDT Equipe Chevrolet Profissional de Agricultura
"Eu me diverti muito trabalhando com a Taylor (Moyer, chefe da equipe) e toda a equipe de agricultura profissional nº 8 da BRANDT este ano. Eles são alguns dos melhores com quem já trabalhei e tornaram muito divertido estar na pista". Não posso agradecer à BRANDT e a todos da JR Motorsports o suficiente por esta oportunidade. Só queria ter conseguido um resultado melhor para eles hoje e quase conseguimos".
